Come mantenere una gru montata su camion Howo 8x4?
ILGru montata su autocarro WHOO 8x4è un'attrezzatura fondamentale per le operazioni di trasporto e sollevamento e la manutenzione scientifica quotidiana può prolungarne efficacemente la durata, garantire la sicurezza operativa e migliorare l'efficienza del lavoro. Ecco i punti chiave di manutenzione di questa attrezzatura, suddivisi in ispezione giornaliera e manutenzione professionale regolare, facile da usare e implementare.
Ispezione giornaliera pre-e post-operativa
Completare i controlli di base prima e dopo ogni utilizzo per eliminare tempestivamente i potenziali rischi, che rappresentano la base della manutenzione dell'attrezzatura.
1. Controllare le parti strutturali: ispezionare il braccio, la fune metallica e il gancio per individuare eventuali crepe, usura o deformazioni e verificare che il dispositivo anti-caduta del gancio sia intatto. Stringere tempestivamente i bulloni allentati degli stabilizzatori e delle parti di collegamento del braccio.
2. Controllo del sistema idraulico: osservare il livello dell'olio idraulico per mantenerlo sulla scala standard e controllare eventuali perdite d'olio nei tubi dell'olio, nei giunti e nei cilindri dell'olio. Avviare l'attrezzatura per testare l'espansione e l'impennata del braccio e accertarsi che non vi siano rumori anomali o inceppamenti nel sistema idraulico.
3. Controllo di base del veicolo: verificare la pressione dei pneumatici e le prestazioni di frenata, scaricare l'acqua dal serbatoio dell'aria e controllare il normale funzionamento delle luci e degli strumenti per garantire la sicurezza di guida e operativa dell'intero veicolo.
Manutenzione regolare della lubrificazione
La lubrificazione è la chiave per ridurre l'usura delle parti mobili ed è necessario seguire il ciclo e la posizione specificati per il rifornimento.
1. Punti chiave di lubrificazione: aggiungere grasso speciale ai punti di cerniera del braccio e agli ugelli del cilindro oscillante ogni 60-80 ore di lavoro e rifornire gli ugelli dei cuscinetti orientabili ogni 80-100 ore di lavoro (ruotare la tavola girevole durante il rifornimento degli ugelli dei cuscinetti a sfera).
2. Lubrificazione degli stabilizzatori e dei bracci: estendere completamente gli stabilizzatori e il braccio, applicare grasso in modo uniforme sulle superfici di contatto del blocco scorrevole degli stabilizzatori, del cavo superiore del braccio e del binario di scorrimento per ridurre l'attrito durante il movimento.
3. Utilizzare lubrificanti corrispondenti: scegliere il grasso e l'olio idraulico specificati da SINOTRUK per la serie WHOO ed evitare di mescolare diversi tipi di olio per evitare il deterioramento della qualità dell'olio.
Manutenzione professionale periodica
Eseguire una manutenzione graduale in base alle ore di lavoro per mantenere in profondità i componenti principali ed eliminare i difetti nascosti.
1. Manutenzione a breve-termine (2500-3000 ore di lavoro): sostituire l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria, pulire il filtro dell'olio idraulico e controllare la tenuta della tubazione del freno e lo spessore della guarnizione del freno. Ispezionare la fune metallica per verificare la presenza di fili rotti e sostituirla in tempo se non soddisfa gli standard di sicurezza.
2. Manutenzione a lungo-termine (5.000-6.000 ore di lavoro): eseguire uno smontaggio e un'ispezione completi del meccanismo di sollevamento e del riduttore di rotazione, pulire i componenti idraulici come pompe e motori dell'olio e sostituire le parti di tenuta obsolete. Controllare la qualità dell'olio idraulico; se risulta emulsionato o scolorito, scaricare tutto l'olio vecchio e sostituirlo con olio nuovo della gradazione corrispondente (L-HM32 per l'inverno, L-HM46 per l'estate).
Note sulla manutenzione principale
1. Tutte le operazioni di manutenzione devono essere effettuate con l'attrezzatura spenta, il motore spento e il freno a mano tirato; gli stabilizzatori devono essere completamente estesi e supportati durante la manutenzione del braccio e del meccanismo di rotazione per evitare il ribaltamento.
2. Utilizzare accessori originali o qualificati per la sostituzione per evitare guasti secondari causati da parti di qualità inferiore.
3. Creare un conto di manutenzione per registrare il tempo e il contenuto di ogni ispezione e sostituzione, utile per monitorare lo stato delle apparecchiature e formulare un piano di manutenzione mirato.
